Phi trường

Phi trường

 

Không hiểu sao lại thích từ này hơn từ sân bay nhỉ ?

 

Kỉ niệm năm thứ 15 làm việc ở nơi này, tâm hự mỏng và có vài kiến thức cơ bản tóm tắt cho các mem về những vấn đề hay xảy ra tại nơi này nhé.

 

1/ Hộ chiếu : cacc làm ơn đi đâu cũng nên đảm bảo hc trên 6 tháng, đặc biệt là những nước ko đòi hỏi visa nhé, còn lại nước nào ko chắc thì liên hệ lãnh sự quán check trước cho chắn ăn. Đừng để xách đồ lên xong bị từ chối ko đi được thì đập bàn đập ghế gào lên: tôi không biết! Tại sao lúc mua vé hãng hàng không không thông báo nhắc nhở ??? - liên quan rất à cơ??

Nguyên tắc đơn giản cho hầu hết các trường hợp : nước nào cần visa thì hc còn hạn nhất định là được, nước nào ko đòi hỏi visa thì hc bắt buộc phải còn hạn trên 6 tháng.

 

2/ Visa nghĩa là giấy được phép vào một nước : mình quốc tịch gì, cần visa vào nước nào, thì liên hệ ( again) lãnh sự quán đó để check, ví dụ cho dễ hiểu là nước Úc Kangoroo rất khó ở, ai cũng cần visa để vào ngoại trừ New zealand láng giềng, tuy nhiên nó có dạng visa điện tử chỉ cần lên mạng làm , mà tôi đã không biết bao nhiêu lần bị đập bàn hốt cả hền và chỉ mặt bảo là có biết đây là hc M...ỹ... không??? Có biết nó rất mạnh không mà phải cần visa vào Ú..c...????

Mệch rất quá lắm!

 

3/ Văn hoá xếp hàng : cũng như siêu thị, chúng tôi cũng gặp khó khăn với những khách không thích xếp hàng, nên lời khuyên là các bạn nên mang theo sách, hoặc chuẩn bị game trên máy, để bớt sồn sồn, bớt sốt ruột, đằng nào thì cũng phải xếp hàng hoy, siêu thị chen lên xin phép cầm chai nước mắm dứ dứ vô mặt người đằng trước nhiều khi được thông cảm chứ ở sb ai cũng như ai ngoại trừ người già, trẻ em DƯỚI 2 TUỔI, khách đi xe lăn.

 

4/ HÀNH LÝ VIẾT HOA : Vấn nạn gây sợ hãi cho tôi từ thuở mới vào nghề đến bây giờ chưa dứt, có lẽ không bao giờ dứt, bàn sâu xíu.

Chúng ta không thể vác cả thế gian lên máy bay các cô đồng ý không? Máy bay hành khách không phải là nơi để buôn hành hoá.

Đó là lí do tại sao khi bị lố kg thì giá tiền đóng rất mắc ( ví dụ cho châu âu là 63$ cho 1 kí hành lý quá cước)

Cho nên : đừng gửi, đừng nhờ, và quan trọng là đừng vác hộ, nếu đã vác hộ thì chuẩn bị tiền đóng đừng than khóc hỡi ôi!

Hành lý của các bác đi xe lăn thì con cháu tranh thủ nhét thêm đường tiêu tỏi ớt vì nghĩ là bác sẽ ko phải mang vác, mà là nhân viên sẽ mang vác hộ, kết quả là các bác phải năn nỉ nhân viên để được mang vì đa số đâu có nằm trong giới hạn trọng lượng, các bác đã già yếu còn phải xuống nước ỉ ôi với nhân viên mà có khi nhiều quá đâu có được rồi khóc lóc la hét, các cô hãy giải thoát cho các bác khỏi gánh nặng vác đồ giúp tôi được không?

 

5/ Mái bai không phải xe đò : dạo gần đây nhiều hãng đã ra rả rao trên truyền thông cái quy định đóng quầy trước giờ bay 40-50 phút tuỳ hãng, nhưng tôi cũng nhắc lại vì lâu lâu vẫn có cô đứng trước mặt tôi dậm chân bảo là còn 20 phút nữa mới bay mà sao làm khó vậy ô mai chúi?!?!?!?!

 

Dài quá rồi thôi tạm dừng, nói về nghề tôi có thể nói ra rả trong 10 ngày không hết chuyện, mà các cô thì còn phải thẩm nhiều thớt khác, nên tôi tha, các thông tin trên là cơ bản, tất nhiên còn rất nhiều cái cơ bản khác, nhưng gói gọn trong mảng dịch vụ tôi chỉ có thể chia sẻ hạn chế, không thể lấn sang các mảng của những bộ phận khác được.

Nếu thớt này được duyệt và các cô thấy có ích, thì rãnh tôi sẽ biên dần những thứ tôi thấy là cần thiết để hầu các cô.

 

Nói thêm là nãy giờ là đang nói về nghề tay trái của tôi nhe, còn nghề chính của tôi là bán hàng on lai nha quí dị, nên xin đừng add nick nếu ko muốn bị spam tường!

Trân trọng!

 

À còn nữa, tôi không có bán vé máy bay nha mấy má! Mời coi hình minh hoạ!

 

Happy travelling!

Happy weekend!